原标题:长江口二号古船“入舱”
“长江口二号古船启动试发掘!”28日上昼,在位于上海杨浦滨江的上海船坞原址1号船坞,跟着一声命令,巨型玄色钢架和玻璃构造的考古智能保护舱被“一键开启”。多名考古责任者执手铲走进考古舱,启动发掘文物。
长江口二号古船是一艘清代同治时代的木质风帆,亦然当今我国发现体量最大、保存最为完好的古代木质千里船之一。2022年11月,这艘古船被举座打捞出水,迁徙至上海船坞原址1号船坞存放。
记者了解到,上海已在杨浦滨江建成国内跨越的考古责任站,内嵌我国超大型水下文物试验室考古系统,包括可开合考古智能保护舱、玄虚考古发掘平台、文物保护试验室三大模块。
上海博物馆馆长褚晓波说,这次长江口二号古船试发掘区域位于古船南端。考古责任者将布设4个探方,杠杆炒股挖掘面积约为124平淡米,深度约3米。这次试发掘意在摸清古船举座结构,为全面开展考古发掘和文物保护作念准备。
记者在现场看到,出水多时的长江口二号古船仍难睹“真容”,船身笼罩土壤、爬满藤壶,犹如千里睡的“时光宝盒”。古船被一个长度达14米的“黑匣子”看管,也即是考古智能保护舱。“黑匣子”外面,已建成一座总建筑面积达3671.17平淡米的“白屋子”——长江口二号古船考古责任站。
国度文物局党构成员、副局长关强说,长江口二号古船考古责任站是当今我国发轫进、体量最大的智能化考古专用责任站,填补了我国超大型水下文物试验室考古畛域的空缺。
据悉,长江口二号古船试发掘将在2025年1月限度,细腻发掘预测在2027年之前完成。上海筹算在杨浦滨江开导一座考古主题博物馆。